Les clients du Turbopass disent
2709 de toutes les évaluations Rome 4.5 sur 5
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"Un très bon produit"

5

Nous vérifierons également s’il existe un pass turbo pour d’autres déplacements en ville. La réaction de l'équipe face à un problème est également excellente. Dans l’ensemble, c’est très recommandable.

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"Merci au pass turbo"

5

Rome est devenue une super expérience. Les points d’échange sont faciles à trouver. Pas comme les autres fournisseurs en ligne où il faut chercher pendant des heures. Ma conclusion : un turbopass un jour, un turbopass toujours. Merci

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"Tout ce que vous devriez faire à Rome en une semaine"

5

Tout était comme prévu. Les sites touristiques coûteux qui m'intéressent le plus sont déjà inclus ou, dans le cas du Colisée ou du Vatican, peuvent être réservés. Vous pouvez également acheter un ticket de transports en commun pour sept jours. Il faut beaucoup conduire pour compenser ces coûts, mais j'ai trouvé que c'était bien de ne plus avoir à se soucier des billets. Vous pouvez vous épargner le transfert en bus de l'aéroport Leonardo da Vinci à la gare principale. C'est plus cher en train, mais incroyablement rapide avec un temps de transfert de seulement 30 minutes.

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"Des vacances en ville réussies"

5

Nous avons réservé le pass Rome pour quatre jours comprenant des billets pour les musées du Vatican, le Colisée, etc. Nous n'avons pas réservé de billets pour les transports en commun ni pour le transfert depuis/vers l'aéroport. Tout s'est bien passé et l'échange des billets n'a pas demandé d'efforts inhumains : nous sommes arrivés fin février un jeudi matin. Vous pouvez prendre le train de l'aéroport à la gare principale pour 14 € par personne (sans arrêt). De là, nous avons pris le métro jusqu'au centre. Il y avait beaucoup de monde à l'heure du déjeuner. Mais il existe également des moyens plus agréables de se déplacer à Rome à d’autres moments de la journée. Nous avons activé le Rome Pass jeudi après-midi et récupéré les « bons » pour le Château Saint-Ange (vendredi 10h00) et le Panthéon (samedi 10h00) à la Torustation en face de l'entrée des Musées du Vatican (adresse : Viale Vaticano 97, 00192 Rome). Vendredi à 9h55, juste à côté du pont en face de l'entrée du Château Saint-Ange, nous avons pu obtenir le billet pour le Château Saint-Ange auprès d'une gentille dame en veste rouge évidente sur présentation de notre "voucher" qui avait été payé la veille. Le rendez-vous anticipé en valait la peine : vers midi, il y avait sensiblement plus de monde. Peu avant 14 heures de l'après-midi, nous sommes retournés à la station touristique du Vatican. Après avoir présenté votre passeport romain, vous avez traversé la rue jusqu'à l'entrée des musées du Vatican, puis à l'intérieur. Vous devez prévoir suffisamment de temps pour cette visite car il y a énormément de choses à voir. Nous y étions de 14h à 18h et aurions aimé rester plus longtemps. Samedi, nous avons dû chercher la dame à la veste rouge devant le Panthéon car elle était assez loin, au bord de la place devant. Mais là aussi, nous avons pu obtenir notre billet sans aucun problème. Le Panthéon ne prend pas plus d'une demi-heure à visiter. Après plusieurs arrêts, nous étions devant le Colisée vers 12h30. Ici, on nous a d'abord renvoyés et on nous a demandé de revenir dans 15 minutes car notre billet n'était réservé que pour 13 heures. Vous devez également présenter votre carte d'identité. Pour ceux qui sont très intéressés, sachez qu'il existe un billet à accès complet qui vous permet de gravir les plus hauts sommets du Colisée. Nous ne l'avons découvert que sur place et ne l'avons donc pas réservé. Pour accéder à Paltin Hill et au Forum Romain, après avoir quitté le Colisée, vous devez traverser la rue puis faire la queue (temps d'attente 15 minutes). Apparemment, seuls les groupes ont un accès prioritaire ici. Je crois qu'il y a une deuxième entrée de l'autre côté de la propriété. Cependant, je n'ai pas d'autres informations sur le processus d'entrée là-bas. Le dimanche et le lundi, nous avons profité du tour de ville à arrêts multiples et avons traversé la ville en voiture pour visiter diverses attractions (Place d'Espagne, Fontaine de Trevi, Circus Maximus, ...). La réception du billet a été facile à l'arrêt (dans notre cas, la gare principale) : il y avait un employé dans le bus qui distribuait les billets après avoir présenté le Rome Pass. Au total, nous n'avons obtenu aucun avantage tarifaire car nous n'avons pas profité de toutes les offres du pass. Néanmoins, cela en valait la peine, car nous avions tout d'une seule source et, à l'exception du Mont Palatin/Forum romain, nous n'avons jamais eu à faire la queue. En général, c'était certainement bien d'être là en début d'année. C'était déjà très rempli par endroits (Colisée, Vatican) - il est difficile d'imaginer comment cela se compare à la haute saison estivale. Et puis à plus de 30 degrés Celsius. Cependant, nous avons effectivement eu du mauvais temps (6-10 degrés et des averses). Avril ou mai sont probablement des mois plus adaptés pour voyager. Les nombreux arbres de la ville auront alors certainement des feuilles et n'auront plus l'air morts. Et vous pourrez bien mieux découvrir la culture italienne lorsque vous terminerez la journée dans les ruelles du restaurant le soir. Les attractions de Rome valent vraiment le détour et sont impressionnantes. Le Rome City Pass est un excellent outil pour cela.

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"Pratique si vous avez peu de temps sur place"

5

Afin de recevoir tous les billets, il est important de lire attentivement les documents qui vous seront envoyés par email ! La planification prend un peu de temps (1 à 2 heures), mais peut être effectuée facilement depuis chez vous avant le voyage. Sinon, tout a fonctionné à merveille !

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"tout s'est encore bien passé"

5

Comme toujours, tout était redevenu simple ; J'ai réservé deux choses en Allemagne à l'avance et j'ai obtenu les autres à Rome sans aucun problème.

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"Le pass était une bonne idée"

5

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"Hautement recommandé"

5

Le Rome City Pass permet d'économiser du temps et de l'argent.

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"Génial"

5

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"Compagnon idéal à Rome"

5

Tout est bien organisé et mis en œuvre, nous ne pouvons que recommander l'entrée aux sites réservés sans faire la queue ni échanger les billets au point touristique correspondant.

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"Recommandé pour tout le monde"

5

Frais d'entrée pour les sites les plus importants inclus, pratiquement pas de files d'attente, dépliants pas si clairs, bien organisés, personnel toujours accessible et serviable.

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"Tout est génial"

5

Je recommande seulement

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"Très très très recommandé"

5

Avoir un tel pass permet d'économiser du temps et de l'argent et vous aide à ne rien manquer. Frais d’entrée, transports en commun, visites, que faut-il de plus ? Une chose vraiment très géniale. Seulement recommandé.

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"Très très très recommandé"

5

Avoir un tel pass permet d'économiser du temps et de l'argent et vous aide à ne rien manquer. Une chose vraiment très géniale.

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"utile"

5

Nous avons utilisé le pass de trois jours et avons eu un accès facile au Colisée et au Musée du Vatican. Nous avons également fait une visite touristique avec.

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"Simple et bien décrit, tout ce dont vous avez besoin est inclus."

5

Nous étions entièrement satisfaits et heureux d'être « tombés » sur le TurboPass. Explication simple, grâce à la liste nous savions exactement où aller et où l'accès était inclus. Il n'y a eu aucun problème sur place. J'utiliserai certainement à nouveau le TurboPass à la prochaine occasion

"Visite de Rome."

5

Parfait. Le Rome cité pass nous a permis de gagner du temps surtout au musée du Vatican.

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"Tout est parfait"

5

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"Voyage à Rome"

5

Le Turbo Pass a fonctionné à merveille, il n'y a eu aucun temps d'attente au Musée du Vatican ou au Colisée. L’entrée au Château Saint-Ange est également facile. Le montée et la descente étaient super, nous avons utilisé le bus de manière intensive pendant deux jours. Le pass est absolument recommandé.

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"Je réserverais à nouveau !"

5

J'ai vu et vécu tout ce qui est important pour moi en 7 jours. L'application peut être améliorée en termes de planification des itinéraires et d'affichage sur l'écran. Des offres plus flexibles pour les transports publics seraient souhaitables. Par exemple. non pas 3 jours consécutifs, mais trois jours distincts sur une période plus longue.